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Why Do We Love Widebody Cars? [4k]

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09:30   |   Mar 03, 2018

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Why Do We Love Widebody Cars? [4k]
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Transcription

  • 本期节目于封闭道路上录制,请勿在公共道路上随意模仿。
  • 喜欢追逐速度的车手,都会遇到一个共同的问题
  • 抓地力
  • 车子马力越大,就越容易烧胎
  • 车速越快,就越容易侧滑
  • 轮胎越宽,就越容易蹭车身
  • 很多年前,赛车工程师们想到了一个解决方法
  • 直到今天,大家还是喜欢这个极其简单粗暴
  • 但是同时又非常优雅和有效
  • 宽体
  • 改装宽体的艺术
  • 嗨!我叫Kyle!这是我的1991年款
  • Silvia车头,SR20发动机的S13
  • 我是Danny!这是我的1991年款
  • LS移植,Rocket Bunny V2宽体,240SX
  • 我改装这辆240SX的目标是一台多用途的街车
  • 我希望可以只换轮胎,改定位就可以去玩漂移
  • 然后再换轮胎,和改定位就可以去跑赛道
  • 前胎275,后胎315。
  • 这台车无论街道还是赛道都很平衡很有趣
  • 和Danny以全能为目标的车不同
  • 我的车是纯粹为了漂移改装的
  • 我的车前后轮都有宽体
  • 因为我的前轮有更大的转向角度
  • 导致我前轮轮距很宽
  • 原厂的车身不够宽
  • 所以这套宽体是因为要漂移才装的
  • 看看80,90年代的赛车
  • 所有80,90年代的赛车都是超级大宽体
  • BBS大轮毂,大涡轮
  • 我太爱那些车了!所以我想继承那个精神
  • 我觉得改宽体最早开始
  • 是因为一些赛事的赛车有需要
  • 那些跑比赛的赛车
  • 因为那些赛车特定的避震和车架
  • 他们为了要装下巨大的赛车轮胎 他们必须要装上宽体才行
  • 那是宽体套件的始祖
  • 然后进化到现在 大家都喜欢宽体的视觉效果
  • Danny和Kyle说的很对
  • 我们很多人都喜欢看上去很夸张的老Group B拉力车
  • 和那些更疯狂的老FIA Group 5赛车
  • 这些都是艺术与性能的完美融合
  • 他们是因为需要而设计的
  • 那时候没有先进的电子牵引力控制
  • 那时候的轮胎抓地力也没法让你趴墙
  • 工程师必须想办法控制住 那些有几乎致命的动力的老赛车
  • 这是Tony 他很想介绍他的车
  • 不幸的是 我们拍摄的时候他生病嗓子哑了
  • 但是他还是把他的车开了出来 带我们转了转LA
  • Tony的STI可能是现在你在街上看得见的最精致的STI
  • 这车的细节做到了极致 每一个部件都是正品
  • Tial,Invidia,Tomei,Fujisubo
  • Koyo,Cusco,Whiteline,Beatrush
  • Brembo,Advan,Chargespeed,Varis
  • HKS,Voltex,Bride,Works,Prodrive,Defi
  • 但是最经验的一件 是这套新的M-sport宽体
  • 车身上没有一个外露的铆钉 还有宽体的油箱盖
  • Tony的STI是我见过的最漂亮 而且最低调的宽体车
  • 不是个STI的铁粉可能都看不出这车有宽体
  • 不过Tony的车不是改了跑赛道的
  • 虽然这车有400多匹轮上动力
  • 还有那些很竞技化的底盘件和车身件
  • Tony喜欢在街上开 而不是赛道上
  • 他的宽体不是因为需要而装的
  • 而是个人品味
  • 不只是为了功能 同时为了美观
  • 让他决定改这套宽了80mm的宽体的理由和动机
  • 正式现代风行改宽体的根本原因
  • 对赛车的敬仰
  • 漂移界传奇 熊久保信重
  • 日本Ebisu赛道的设计师和老板
  • 用的Team Orange GDB Impreza参加过日本D1漂移大赛
  • 你看到宽体了么?
  • 熊久保是Tony的偶像
  • 他的车深深的影响了Tony
  • 所以Tony一直都梦想拥有一台和传奇的Team Orange GDB一样的STI
  • 终于 他的梦最近成为了现实
  • 街道改装的世界里 充满着这样的故事
  • 无论是D1漂移车 还是DTM赛车
  • 学习和模仿 是对别人的最高的赞赏
  • 我们没有大车队的预算
  • 所以我们的车架几何大概没有他们好
  • 至少我们看起来一样棒
  • 这期节目不是为了给大家看那些过分夸张的超宽宽体
  • 或者那些昙花一现的宽体街车
  • 其实是想告诉大家 不管我们喜欢的是什么样的车
  • 赛车,展车,街车
  • 玩车的文化其实是互相连接的
  • 车圈是一体的
  • 一个地方发生的事 渐渐的会影响到其他的事情
  • 我觉得所有的爱车人士
  • 无论你是展车,漂移,还是任何赛车
  • 最重要的是互相的支持
  • 你们热爱的都是同一样东西
  • 也许品味不是完全相同
  • 但是对车的热情是真的
  • 我对所有的车虫们都表示敬意
  • 改装宽体的艺术
  • 我们在Danny的车上装了车载 记录他跑一段他非常熟悉的山路 他全程都在喊路(车太吵了我们听不见)
  • Danny是专业车手 请勿随意模仿

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Description

One of the more recent crazes in the car scene, affecting factory and modified cars alike, is the widebody. Referring to car bodies with wide haunches and flared fenders, the widebody is everywhere nowadays, and can be found on show cars, race cars, and everything in-between. But where did it start? And why is the car community so addicted to it?

Special thanks to our buddies Tony, Kyle, and Danny for all being so accommodating. It was a total blast filming with all of you guys.

Music by:

Life by Kevin Graham
https://artlist.io/album/254/kevin-graham---limitless?search=kevin-graham

Arrowhead by Deity
https://soundcloud.com/deitysounds/arrowhead

Safari (No Vocals) by Ian Post
https://artlist.io/song/4594/safari---no-voc?search=safari-\--no-voc

Colors by Metahesh
https://soundcloud.com/metahesh/colors

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