LOADING ...

How to Check a Used Car Before Buying (Checking the Engine)

4M+ views   |   65K+ likes   |   1K+ dislikes   |  
Apr 23, 2016

Thumbs

How to Check a Used Car Before Buying (Checking the Engine)
How to Check a Used Car Before Buying (Checking the Engine) thumb How to Check a Used Car Before Buying (Checking the Engine) thumb How to Check a Used Car Before Buying (Checking the Engine) thumb

Transcription

  • Hei! ChrisFix täällä!
  • Olen lähdössä katsomaan käytettyä autoa, josta olen kiinnostunut, ja otan teidät mukaani.
  • Katsottuasi tämän videon et ainostaan ole mukavampi ostaessa autoa.
  • ja tiedät, mitä asioita on syytä ottaa huomioon etkä tuhlaa aikaasi ja rahaasi huonoon yksilöön.
  • Auton kallein osa-alue on moottori.
  • Tässä videossa näytän teille, miten tarkastat käytetyn auton moottorin, jotta et osta moottorivikaista autoa.
  • Nyt kun tuo on sanottu, on mahdotonta näytää joka ikistä asiaa.
  • Muuten tämä video, olisi tunteja pitkä.
  • Joten jos sulla on vinkkejä kommentoi ne alas.
  • Koska olen varma että osa haluaa lukea komentit ja oppia uusia asioita, ja lukea vinkit mitä teillä on jaettavana.
  • Siinä on tarpeeksi puhumista joten menään ja katsotaan autoa.
  • Me olemme täälä odottamassa nähdä se auto.
  • Ja siinä se on.
  • Joten menään ja tavataan omistaja.
  • Ja katsoa auto.
  • Hei, miten menee. Chris.
  • Frank.
  • Kiva tavata sinut Frank.
  • Okei, tässä hän on.
  • Jos tiedät minä kuvaan.
  • Minä haluan kuvata tämän joten, ihmiseet voi tietää miten voi ostaa käytetty auto.
  • Tämä voi kestää hetken aikaa, mutta olen todellinen ostaja.
  • Katso ihan rauhassa.
  • Jos saan avaimet, ja voin katsoa asioita se olisi mahtavaa.
  • Onko tähän muita avaimia kuin tämä yksi avain.
  • Ei, harmiksi se on ainoa
  • Okei, se on hyvä tietää.
  • Okei menään katsomaan tämä auto.
  • Olemme autossa ja meillä on avain.
  • Ja ensimmäinen asia jota mä teen aina on käytää obd2 skanneria.
  • Ja me skanataan auton tietokone.
  • Ja aloin tekemään tätä siksi koska jos on jokin ongelma tietokone ketoo sen minulle.
  • Mitä ongelmat ovat.
  • Ja jos sillä on liian monta ongelmaa ei ole edes järkeä käydä testi ajolla
  • tai käytää aikaa katsoakseen tätä autoa.
  • obd portit olevat yleensä kuljettajan tilassa, ratin alla.
  • tuossa on jarru poljin jos aktsomme ylös päin, portti on normaalisti täälä jossain.
  • Ja jos katsot tänne.
  • Näissä jaquaareissa, obd2 portti on täälä.
  • Ja laitamme tämän vain kiini.
  • Otamme avaimen ja käynistämme auton.
  • Katso ettei ole yhtään, mootorin vikavaloa, abs vikavaloa, turvatyynyn vikavaloa.
  • Mikä on hyvä aloitus.
  • Menään ja katsotaan "aplikaatio".
  • Ja sitten luetaan koodit.
  • Ja jos nähdään että täälä ei ole yhtään vahvistettua koodia, mutta yksi odottava koodi.
  • ja katsotaan odotavaa koodia se on p1000 jota et halua nähdä.
  • ja miksi et halua nähdä tuota koodia on se että joka poisti mootorin vikavalon.
  • ja jos katot kojelautaa täälä ei ole moottorin vika valoja päälä, ei mitään valoja päälä.
  • Joten varmaan ajattelet että täälä ei ole moottorivika valoja, olemme ok....
  • ..Mutta löysimme odottavan koodi koska joku puhdisti sen.
  • Puhuin omistajan kannnssa se sanoi että hä vaihtoi happi sensorit. Ja mekaanikko puhdisti koodit.
  • Ja se on miksi käytää aina obd2 skanneria. Ensimmäisenä.
  • Nyt voimme sammutaa moottorin.
  • ja seuraava asia mitä katsomme on moottori tila.
  • Joten avataan konepelti.
  • ja kato että kaasujouset jaksavat pitää konepeltiä ylhäällä
  • vihaan kun nämä ovat kehnoja ja konepelti ei pysy ylhäällä.
  • Ja ensimmäine aia jota tykään tehdä on katsoa konepellin alle. Ylipäääntäänsä miltä se näytää.
  • Katsomme näkyviä vikoja, vuotoja... kaikkea sellaista.
  • Jos he puhdistivat tämän erittäin hyvin, käyttävät paljon aineita ja muita.Kaikki kiiltää ja näytää tosi hyvältä
  • Usein se merkitsee sitä että autossa on jokin vika, jota he yrittävät peitää.
  • esim. Öljy vuotoa jota et näe koska ne on puhdistanu sen.
  • tässä tapauksessa mootori näytää normaalilta miltä sen kuuluis näytää, 130 000mailin jälkeen (209 000km)
  • se on vähän likanen mutta yllättävän hyvin pidettynä.
  • ja ei mitään epänormaalia joka nostaa punaisai lippuja.
  • Jos mikään ei napaa silmään seuraava asia mitä teen on katson onko runko suora.
  • katson mistä paneeli pultit alkavat ja katson onko se suorassa.
  • vaiken asia runko korjaajan tehä on katoa että tämä on täysin suora. kolarin jälkeen. kun runko taipuu.
  • joten katso paneelia ja niiden pultteja jotta ne ovat suorassa, ja tuo näytää hyvältä ja suoralta.
  • ja sitten katsot että etu tuki on kunnossa ja puhdas.
  • ja tämä näytää hyvältä.
  • ja tälle puolelle sama asia.
  • ja tämä näytää suoralta.
  • tässä autossa etu puskuri oli rikki, se nähtiin ensimmäisellä katsomis kerralla.
  • Joten ajattele näet tämän vian katso puskurin alle on ko rungossa jotain vikaa.
  • ja heti näen, vikaa.
  • vedän tätä taakse, ja tämä tuki on taipunut ja ruosteessa.
  • tuota sinun täytyy todella miettiä.
  • Jos tuki on liikaa taipunut, onko tuo puoli tai tuo taipununt.
  • Onko mootori niin miten sen kuuluu olla, jousitus niin miten kuuluu olla.
  • se voi vaikutaa ohjaukseen ja moneen muuhunkin asiaan.
  • ja jos et ole varma, jätä vain välistä koksa se ei ole sen arvoine tulevaisuudessa, jos ostat auton.
  • mitä näen täm,ä ei ole paha ja vika on tällä alueella.
  • paneelit niin miten kuuluu ja mootorikin miten kuuluu.
  • ja ylä tukikin suora.
  • tässä taapauksessa halua nähdä lopunkin auton, ja testi ajaa sitä
  • että se kulkee suoraan
  • ota tasku lamppu ja kato vuotja varten.
  • käytääksesi suurimman osan ajasta moottorin ylhäällä menään auton alle ja...
  • ja miksi katomme alta koska, vuodot valuvat alas päin.
  • ja tämä on nopein tap katsoa vuotoja.
  • kato vuotaja kaikkia.
  • vaihteesto näytää kuivalta, öljypohja kans.
  • tässä hieman ölyä mutta se ei ole paha.
  • en näe mitään suuria vuotoja
  • katsomme enemmän vuotoja kun käynistämme auton.
  • seuraava katsoa vuodoista on jäähytys systeemi
  • haluat avata korkin katsoaksi muttaa varmista että moottorion kylmä
  • autot käyttävät eri tyylisiä jäähytys nesteitä mutta katso että se on kirkaan värinen.
  • tässä tapauksessa meillä on punainen neste eli se on kirkaan punainen.
  • et halua nähdä öljyä tai ruskeeta täälä koska se voi olla, (kansitiiviste???)
  • mutta tämä näytää hyvältä.
  • ei kaikki jäähydys neste vuodot ole näkyviä.
  • jos tiiviste moottorissa vuotaa et näe sitä joten katso että nämä on normaalilla tasolla.
  • ja tämä on hyvä
  • seuraavkasi katsomme jarry sylindderiä
  • ja voit nähdä nesteen muovin läpi.
  • tässä minimi ontäälä jä jarru nestettä tähän asti joten tämä näytää hyvältä.
  • voit katsoa vuotoja monesti näet täälä takana vuotoja
  • mutta tämä on kuiva.
  • seuraavaksi katso ohjaustehostimen neste.
  • se on täälä, halluat katsoa nesteen värin et halua nähä tummaa värä tai mustaa.
  • tämä neste näytää hyvältä ja on täytetty oikeaan tasoon. joten tämö on hyvä
  • katso ohjaus tehostimen putket pumpulle ja katso vuotoja.
  • taas hyvä
  • seuraavaksi tylään katsoa öljyn.
  • ota töyttökorkki pois ja katso alle.
  • joskus voit katsoa (kansitiivisteen?) vuodon pelkästään korkkia katsomalla, näet pirtelön näköstä öljyä.
  • näytöllä esimerkki.
  • myös korkin katsomiseen haluat katsoa sisälle.
  • et halua nähdä mitään epänormaalia.
  • tässä tämä näytää hyvältä
  • katso että öljyn taso on oikea. tässä se on oikella tasolla.
  • katso myös metallia ja muuta epäilytäävää, jos löydät jotain kävele vain pois. koska se ei ole sen arvoinen. etsi toinen auto
  • koska se voi tarkoitaa että moottori on kehno
  • kun oot katsonut öljyt, katso vaihteiston öljyt jos siihen on mahdollisuus
  • tässä sitä ei voi katsoa.
  • on video jossa näytän miten katsoa vaihteisto öljyt.
  • viimiseksi haluamme katsoa putket ja hihnat.
  • että putket ovat täysin kunnossa ei halkeile yms yms
  • kiertel ja katso erinnäisiä letkuja ja katso et ne on kunnossa
  • sit katsomme hihnat.
  • hyvässä hihnassa ei ole kiiltä siinä ei ole halkeamia ja kun sormella painat se ei ole pehmeä.
  • moottori on nyt kylmä joten on hyvä aika käynistää moottori,
  • mutta katso pakoputkistoa kun käynistät sen.
  • nyt ei ole savua, mikä on hyvä juttu.
  • jos näet sinistä savua, sinun ventiilli tiivisteet vuotaa.
  • sitten kun käynistät tulee pilvi sinistä savua josta se hälventyy kirkaaksi.
  • sitten haluat kysyä omistajaa antamaan mottorille hieman kieroksia.
  • haluamme katsoa ettei sinistä savua tule
  • vähän savua tuli mutta se siksi koska auto just käynisty ja se on kondensaati vettä.
  • jos näet paljon savua on moottorissa vika.mutta tässä tapauksessa me ollan hyvä
  • tässä muutama esimerkki
  • se antaa hyvän idea mitä katsoa.
  • tee samma testi kun moottori on lämmenyt, koska saatat saada savua ainoastaan silloin kun moottori on lämmennyt.
  • nyt sammutetaan auto ja siirytään eteen ja annetaan omistajan käynistää auto uudestaan. ja katso moottorin liikettä
  • pieni liike on hyvä mutta et halua nähdä paljon liikettä.
  • koska silloin moottri kiinikeet on kuluneet.
  • kysy omistajan käynistää
  • ja toi näytää hyvältä
  • katso taas vuotoja taskulampulla mutta tällä kertaa moottori käynissä
  • paineen alla on mahdollisempaa löytää vuotoja, katso kaikki mitkä aikasemminkin katsotiin.
  • pikku katselemus ja katso että kaikki on ok
  • ota korkki pois ja tunnustel ilman tuloa.ja savua
  • jos ilmaa tulee voi männtä tiivisteet??? olla kehnoja
  • mutta jos saat pienen tasasen ilman tulon tai vedon se on normaalia joillekin moottoreille
  • tässä kaikki on ok
  • kun moottori on käynissä katso ja kuuntelet ettei moottori tärise tyhjäkäynti tasanen ja kuulostaa mutten hyvältä
  • ei kovia naksutus ääniä pieni ääni voi kuulua polttoaine systeemeiden takia.
  • niin kuin tämä, mutta tämä on hyvä ja normaali
  • testi ajon jälkeen, sammuta moottori käynistä uudeleen tää äsköinen uudestaan. koska asiat muutuu lämpötilan mukaan.
  • sitten kysy omistajaa sammutaa moottori. ja katso ettei moottori tärise ja kuulosta epä normaalilta
  • ja sammui heti, joten se oli hyvä
  • minulle tämä on kaikista tärkein koska, moottori työt voivat koitua kalliiksi, joten käytän suuen ajan ajasta tässä ja testi ajolla.
  • ja kaikki menee ylättävän hyvin nyt
  • ja sitten menään katsomaan sisustaa.
  • tai sit ei
  • tämä ei halua mennä kiini
  • voitko avata konepellin
  • ennen kuin katsomme sisuta , tämä lukko toimii mutta tämä ei.
  • ja jos katsomme alas tämä on syypää
  • avaus vajjeri on ihan ruosteessa
  • rämä saataa tarvitaa uuden vaijerin,tälläistä näet kun etsit vikoja
  • kun aloin laitaa konepeltiä kiini niin tämä puoli ei mene kiini
  • ja se on todellakin ongelma
  • tuo antaa suurimman osan asioista mitä katson käytetys auton mootoris.
  • toivottavsti video oli auttava ja seuraavassa videossa näytän miten tarkastaa sisusta.
  • moni asioista on mitä et olis edes ajatellu mutta kun kuulet, niin ajattelet että miksi et itse katsonut sitä

Download subtitle

Description

Learn how to inspect the engine of a used car so you don't get stuck with a bad car. I show you how to check for head gasket leaks, check the fluids, see if the car was in a front end collision, and much more!

Wireless OBD2 Scanner I use: http://amzn.to/1XNUGfz

Episode 1: The "Side of the Road Inspection":
/watch?v=vC8LbvYk6es&list=PLvKbarVtwhUv6bjLhJSyaEOxaYy03j7QS
Episode 2: What is the car worth?:
/watch?v=9N4RpohW-hU&list=PLvKbarVtwhUv6bjLhJSyaEOxaYy03j7QS
Episode 4: Interior & Exterior Inspection:
/watch?v=sSi8xuRm5eE&list=PLvKbarVtwhUv6bjLhJSyaEOxaYy03j7QS
Episode 5: Test Drive and Negotiation:
/watch?v=drbhNLvYxGQ&list=PLvKbarVtwhUv6bjLhJSyaEOxaYy03j7QS

Link to the FREE downloadable ChrisFix Used Car Inspection Checklist:
https://goo.gl/uqaWYa

Become a ChrisFix Subscriber→ http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=paintballoo7
Instagram→ https://www.instagram.com/chrisfixit
Facebook→ https://www.facebook.com/chrisfix8
Website → http://www.ChrisFixed.com
My Channel Home Page → https://www.youtube.com/ChrisFix

**If the video was helpful, remember to give it a "thumbs up" and consider subscribing. New videos every Thursday**

Disclaimer:
Due to factors beyond the control of ChrisFix, I cannot guarantee against improper use or unauthorized modifications of this information. ChrisFix assumes no liability for property damage or injury incurred as a result of any of the information contained in this video. Use this information at your own risk. ChrisFix recommends safe practices when working on vehicles and or with tools seen or implied in this video. Due to factors beyond the control of ChrisFix, no information contained in this video shall create any expressed or implied warranty or guarantee of any particular result. Any injury, damage, or loss that may result from improper use of these tools, equipment, or from the information contained in this video is the sole responsibility of the user and not ChrisFix.