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1930s Rusty Metal Shear - Perfect Restoration

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28:33   |   Jan 19, 2019

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1930s Rusty Metal Shear - Perfect Restoration
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Transcription

  • Restauração da Beverly Shear!
  • Você verá mais informações na descrição!
  • Siga-me no Instagram @my_mechanics.
  • Também tenho uma página no Patreon.
  • Este parafuso está solto.
  • Tem muita folga no cabo.
  • Vamos testá-la
  • A singularidade da Beverly Shear é que ela permite cortar em curva
  • Vamos começar a desmontagem
  • Este parafuso está um pouco torto
  • Preciso remover estes rebites
  • Não conseguia chegar mais perto com o esmeril
  • Fiz o resto com o esmeril de mão
  • Começo a limpar as partes com o limpador de peças
  • Removedor de tinta
  • Estou usando um pincel de nylon
  • 30 minutos depois, estou removendo a tinta velha com uma escova de aço
  • Spray de óleo Motorex
  • Estou usando ele como protetor contra ferrugem, até o jateamento com areia
  • Ok, vamos começar a restaurar esta parte
  • Escareador
  • Refazendo a rosca
  • Apresenta algumas cavidades
  • Primeiro, vou limpar com o esmeril de mão
  • ... e preencher com solda
  • Estou limpando os dentes com limas e escova de aço
  • Removendo as bordas afiadas
  • Limpando a superfície com Scotch Brite
  • e deixando-a nivelada com uma pedra de afiar
  • Estou fazendo uma curvatura bem legal com a lima
  • Removendo as marcas de fundição
  • Esta superfície estava muito irregular, estou deixando mais lisa com lima e lixa de papel
  • Esta superfície também estava muito irregular
  • Removendo o resto dos rebites
  • Parece que os velhos rebites endureceram, não consigo furá-los
  • Vou perfurar dois novos buracos
  • Limpando a fundição com limas
  • Mais bordas afiadas
  • Vamos limpar estes parafusos
  • Limpando a rosca com uma escova de aço
  • Lixando todas as superfícies
  • ... e polindo
  • O mesmo aqui
  • Muito bom
  • Este buraco estava muito apertado, deixei ele 0,5mm maior
  • Alisando as superfícies
  • Não consigo desentortar este parafuso, nem comprar um novo
  • ... então eu fiz um
  • Fazendo a rosca
  • Deixando a rosca polida com Scotch Brite
  • Hora de deixá-la brilhante
  • Após o lixamento
  • Nova arruela para este parafuso
  • Ela parece um pouco embaçada
  • ... muito melhor agora
  • Vamos ver se essas partes se encaixam
  • Como podem ver, essa parte não está boa
  • O vão superior é muito menor que o vão inferior
  • Preciso entortá-lo um pouco
  • Perfeito
  • Essas duas partes não estão alinhadas
  • É assim que eu gosto
  • Vamos restaurar as lâminas
  • A lâmina superior está lascada em dois pontos
  • Removendo a ferrugem com Scotch Brite
  • Fixei cada lâmina em um pedaço de madeira
  • Meu amigo afiou elas em uma lixadeira de fita
  • Veja o site dele, link na descrição
  • Ficaram perfeitas, obrigado
  • Vamos para esta parte agora
  • Alisando as marcas de fundição com limas
  • Limpando com Scotch Brite
  • Pedra de afiar
  • Hora de consertar o cabo
  • Tem muita folga, preciso consertar isso
  • Primeiro, vou deixar a superfície limpa
  • Até agora, tudo bem
  • Agora vou fazer uma bucha para ele
  • Graxa
  • Batendo a buxa para dentro do cabo
  • Perfeito, agora posso finalizar o tamanho
  • Encaixa perfeitamente
  • Abrindo o buraco com uma fresa
  • Devido ao martelamento, esta ponta perdeu seu formato
  • Vou empurrá-la de volta
  • Ficou bom
  • Este é o parafuso para fixar o cabo
  • Lixando
  • ... e polindo
  • Vou fazer uma arruela especial para ele
  • Estas são camadas de uma roda de polimento de algodão
  • Aplico pasta de polimento nela
  • Vou montá-la mais tarde com esses rebites
  • Vamos restaurar os parafusos pequenos
  • Estão bonitos e limpos, vamos escurecê-los
  • Spray desengraxante Ballistol
  • Birchwood Casey - líquido que deixa azul
  • Deixe de molho por 1 minuto
  • Este líquido deixa as partes bem escurecidas imediatamente
  • Enxague em água fria
  • Eu deixei as partes de molho no óleo por 12hs, para fazer o azul penetrar
  • Ficaram muito bons
  • Links do produto na descrição
  • Preparando as partes para o jateamento de areia
  • Estou usando fita de alumínio para proteger os locais de contato
  • Jateamento
  • Vou preencher todos esses buracos
  • Preenchedor de dois componentes
  • Isolando as partes para a pintura
  • Primer de dois componentes
  • Demão de antracite de dois componentes
  • Pronto para montar
  • Graxa Motorex
  • Estou usando graxa para proteger contra a ferrugem e para lubrificação
  • Ajustando a distância da lâmina
  • Curta, comente, se inscreva
  • Teste final
  • Antes
  • Depois
  • Antes/depois
  • Obrigado por assistir
  • Se inscreva aqui

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Description

In this video i'm restoring a Beverly Shear model B1

My friend found this Beverly Shear in the steel waste at the recycling station. When I first saw this Beverly Shear I had no idea why it has such an unique shape. After a bit of research I quickly found out that this is a very well known tool. So I decided to restore it and bought it for $30. The Beverly Shear is a tool to cut sheet, because of it's unique shape it enables you to cut curved shapes and that's what makes the Beverly Shear so special. The Beverly Shear was invented by Kurt Nebel in 1931 in Chicago. There are 3 different sizes available: model B1, model B2 and model B3 which is the biggest one. They have made some changes over the years, but since 1947 the shears have remained virtually unchainged. For the colour i decided to use a darker grey than the original and choosed anthracide, I also added two washers. To make the parts black I used a bluing liquid called „Birchwood Casey - Super Blue“ and it worked very well. It's easy to hanlde and the big advantage over heating and quenching in oil is that you can do it without heating the parts up. So you won't change the structure of the steel and you can use it on hardened parts as well. Because I have no tools and experience in sharpening such blades, I decided to ask my friend Philipp Elsener from Elsener Messerschmied to do it. He's a professional knifemaker here in Rapperswil Switzerland. Check out his website, linked below. Overall I'm very happy how the Beverly Shear came out and as it is such a unique tool I'll keep it for myself.

I hope you like my work and the video.

Huge thank you to all of my Patreon supporters and specially to:

Paulina Zamora
Stephan Becker
SA Graver
Joel Miller
Joan Casanovas
afreeflyingsoul
acemaclace
Allan Mckenzie
Clément BERNARD
Dawson Mertz
Jake
Julie Smith
Lucy Lole
Pascal Bertossa
Sheepless
Ian Hutchinson
Moeparker
Sasan Hezerkhani
XxJonathXx

Timestamps:

# preview
# testing
# disassembling
# showing all the parts
# washing the parts
# removing paint with paint stripper
# protecting the parts from rusting with Motorex MX50 oil spray
# restoring the main part
# restoring the front plate
# restoring the back plate
# restoring the two big bolts
# restoring the nut
# restoring the special washer
# restoring the blade holding plate
# making a new screw for the blade holding plate
# polishing the new washer
# assembling test
# restoring and sharpening the blades
# restoring the handle holder
# restoring the handle and making a sleeve for it
# restoring the screw for the handle
# making a special washer on the lathe
# restoring the sign
# showing the two new rivets for the sign
# restoring the small screws
# making the parts black with Birchwood Casey - Super Blue
# masking the parts with aluminium tape for sandblasting
# sandblasting
# filling the holes with 2K filler
# masking the parts for painting
# applying 2K primer
# applying 2K anthracide coat
# showing all the parts before reassembling
# reassembling
# adjusting the blade distance
# showing the finished product
# final testing
# cut comparison before/after

Time and costs of this restoration:

I was working on this project over 3 weeks and I can't really tell how many hours I spent.
$30 Beverly Shear
$20 primer (2K)
$20 anthracide coat (2K)

My camera:
Panasonic HC-V180

If you have any questions about the process, machines i'm using or other stuff, just ask me in the comments. I read them all and i try to reply as soon as possible.

Sorry for my bad english, it's not my language. I try my best to improve my technical english.

Subscribe for more of my content. I'm uploading videos about mechanical stuff, as new creations and buildings and also restorations.

Thank you for watching :-)

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